In Cina e Germania l’Italian style nell’arredo navale

Commesse per l’allestimento di otto nuove navi da crociera e un valore complessivo di circa 90 milioni di euro a Shanghai e presso il cantiere tedesco Meyer Werft.

 

Il gruppo industriale genovese De Wave, leader mondiale nella realizzazione e nell’allestimento degli arredi per navi da crociera e superyacht, conferma la sua strategia globale sbarcando e consolidando la sua presenza in Cina e parallelamente acquisendo una posizione di forza nei rapporti con il cantiere tedesco Meyer Werft, attraverso un’ulteriore specializzazione negli arredi per navi da crociera extra lusso.

Il gruppo genovese, frutto della fusione di tre aziende (De Wave, Precetti e Spencer) che oggi si presentano in modo compatto come un unico soggetto operativo sul mercato internazionale, ha in queste ore formalizzato e avviato i lavori in Cina e in Germania per l’allestimento di 5 navi + 7 in opzione (2 backlog + 4 in opzione nel cantiere SWS -Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding CO. di Shanghai e 3 backlog + 3 opzioni nel cantiere tedesco Meyer Werft), per un valore complessivo di circa 36 milioni di euro in order book e 60 milioni di euro in opzione.

Questa proiezione internazionale segna un’importante svolta per De Wave, sempre più proiettato anche su mercati diversi oltre quello italiano, in cui si è affermato con forza in questi anni e prelude a un consolidamento delle posizioni oltre frontiera.

Nel caso della commessa in Cina, entrata in fase operativa proprio in questi giorni, il gruppo genovese si occuperà dell’allestimento di 2 navi di Carnival China. Il gruppo genovese si occuperà dell’arredo e dell’allestimento delle sale pubbliche. In particolare delle tre grandi scale e della lobby ascensori per un totale di circa 400 metri quadri. Per questa commessa De Wave, che occupa attualmente circa 700 addetti, tutti ad alta specializzazione, prevede di impiegare in Cina 70 lavoratori, dei quali 10 italiani, sulla base di un accordo di collaborazione esteso con il cantiere di Shanghai.

In parallelo, De Wave si è aggiudicata in Germania due commesse, una ancora per una nave del gruppo Carnival in costruzione nel cantiere Meyer Werft; la seconda per due unità extra lusso Evolution Class della Silversea Cruise: si tratta di navi in grado di ospitare 728 passeggeri con i più alti standard di servizio e caratterizzati da tre ristoranti con cucine separate e altissima qualità degli arredi. De Wave, che vanta già un’esperienza su navi extra lusso, maturata con le commesse delle navi Silver Dawn, Silver Moon, Silver Muse completerà questo lavoro entro il 2024.

 

“Queste commesse – ha sottolineato Riccardo Pompili CEO De Wave Group – confermano la validità delle nostre scelte tecniche e operative e confermano il ruolo di De Wave, quale alfiere dello stile italiano, vincente nel mondo delle crociere, così come in modo crescente in quello delle grandi imbarcazioni da diporto. L’obiettivo di essere un gruppo industriale globale – ha aggiunto – è oggi non solo realistico, ma convalidato dalla fiducia che i grandi gruppi armatoriali del settore crociere e cantieri differenti ci stanno attribuendo”.